Lenkerband

• Bei der Griffigkeit und bei der Dämpfung kommt es auf die Vorlieben des Fahrers an.
• Es gibt allerdings nur wenig Fahrer, die ein sehr dünnes Lenkerband bevorzugen.
• Durch ein dickeres Lenkerband wird die Dämpfung besser, zum anderen wird der Rohrdurchmesser erhöht. Je nach Größe der Hände ist dies angenehmer.
• Sollte ein Lenker neu gewickelt werden, können Gel Pads mit eingewickelt werden. Auch diese erhöhen die Dämpfung am Lenker.
• Noch ein wichtiger Aspekt ist die Griffigkeit. Das Lenkerband sollte auch in nassem Zustand ausreichend griffig sein.

Tipp:

Ein helles Lenkerband verschmutzt sehr schnell. Ich empfehle grundsätzlich nur schwarzes Lenkerband.