Der richtige Radschuh

• Radfahrer wählen sehr häufig ihre Radschuhe nach denselben Kriterien, nach denen sie einen Lauf- oder Turnschuh wählen würden.
• Bei einem Laufschuh benötigt man für das Abrollen des Fußes eine größere Zehfreiheit.
• Bei einem Rennradschuh ist dies nicht erforderlich. Es kann sogar falsch sein.

• Die Schuhlänge sollte knapp bemessen sein.
• Eine Zehfreiheit wie beim Laufschuh ist nicht erforderlich, da es beim Radfahren nicht zum Abrollen des Fußes kommt.
• Ist der Schuh in der richtigen Länge gewählt worden, lassen sich die Schuhplatten an der biomechanisch optimalen Position, genau unter dem Fußballen (Großzehgelenk = breiteste Fußstelle), montieren. Eine optimale Kraftübertragung ist so gewährleistet.
• Bei zu großen Radschuhen, mit viel Zehfreiheit, ist dies teilweise nicht der Fall. Hier können die Schuhplatten oft nicht weit genug zurückgestellt werden.
• Die Schuhbreite ist sehr wichtig. Der Fuß sollte an seiner breitesten Stelle wenige Millimeter Spiel haben. Da der Fuß bei längeren Ausfahrten breiter wird.
• Der Schuh darf auf keinen Fall drücken.
• Zu Gunsten der Breite sollte allerdings kein größerer (längerer) Schuh gewählt werden.
• Beide Kriterien (Länge und Breite) sollten erfüllt sein.
• Wenn das Wunschmodell dies nicht hergibt, sollte besser ein anderes Modell oder ein anderer Hersteller gewählt werden.

• Der gute, feste Halt im Schuh, muss gewährleistet sein. Die Ferse darf sich im Schuh nicht bewegen. Der Schuh darf nirgendwo drücken. Er sollte den Fuß angenehm fest umschließen.
• Wichtig ist ein gutes Verschlusssystem.
• Kombinationen aus Plastikschnallen und Klettverschlüssen haben sich bestens bewährt. Sie gewährleisten auch in der Zugphase den festen Halt. Beim Verschließen ist darauf zu achten, dass das Obermaterial keine Falten wirft. Das Verschlusssystem sollte sich auch während der Fahrt lösen und festziehen lassen. Dies ist zum Sprint (Ortsschild etc.) oft von Vorteil.

• Die Auswahl des Schuhs bleibt eine sehr individuelle Sache. Ein Modell oder Hersteller zu favorisieren, ist nicht möglich. Der persönliche Eindruck ist hier entscheidend.
• Er sollte komfortabel sein, um auch lange Ausfahrten zu ermöglichen. Einige Rennradfahrer favorisieren MTB - Schuhe, da sie ein anderes Klicksystem haben. MTB - Schuhe ermöglichen ein relativ komfortables Laufen.
• Rennradschuhe eignen sich nicht zum Laufen.
• Hersteller wie "Lake" und "Shimano" bieten Schuhe auch in Breitversion an. Dies ist oft die einzige Lösung, um den Kauf eines zu langen Schuhs zu vermeiden.

TIPP #2: SCHUHLÄNGE EHER KNAPP BEMESSEN!

Beim Radschuh wird die richtige Schuhlänge anders als beim Kauf von Alltags- oder Laufschuhen ermittelt. Da beim Radfahren keine Abrollbewegung wie beim Gehen oder Laufen erfolgt, benötigt der Fuß vorne im Radschuh keinen zusätzlichen Platz. Wenige Millimeter Platz vor den Großzehen reichen im Radschuh völlig aus. Fällt der Schuh in der Länge zu groß aus, können auch die Cleats biomechanisch nicht optimal montiert werden. Die Folge ist ein Verlust bei der Kraftübertragung.

TIPP #3: FESTER HALT!

Der optimale Radschuh bietet einen festen Sitz im Bereich der Ferse. Sie sollten beim Gehen weder aus dem Schuh herausrutschen, noch sollte der Schuh drücken oder gar Schmerzen bereiten. Beim richtigen Fersensitz darf sich die Ferse im Schuh nicht bewegen. Auch am Fußrücken sollte der Schuh fest sitzen. Der Schaft des Schuhs, das ist der Bereich, der den Fuß abdeckt, sollte den Fuß dort angenehm fest umschließen. Der Schuh sollte sich beim Anprobieren fest und komfortabel anfühlen.

TIPP #4: GUT VERSCHLIESSEN!

Achten Sie auch auf das Verschlusssystem! Es sorgt dafür, dass der Schuh den gesamten Fuß auch unter der größten Belastung, die beim Radfahren in der Zugphase entsteht, fest umschließt und den notwendigen Gegenhalt gibt. Schnallen und Klettverschlüsse dürfen in keinem Fall drücken. Bei Drehverschlüssen ist es notwendig, dass die Umlenkpunkte richtig sitzen, um eine optimale Stabilität zu gewährleisten. Achten Sie darauf, dass sich das Obermaterial des Schuhs beim Verschließen nicht in Falten legt, diese könnten zu Druckstellen am Fuß führen. Wenn beim Verschließen Falten im Obermaterial auftreten, ist das oft ein Anzeichen für einen nicht optimal sitzenden Radschuh. 

TIPP #5: STEIFE SOHLEN UND FESTES OBERMATERIAL!

Für die Sohle gilt: je steifer, umso besser! Das betrifft nicht nur die Performance, sondern auch den Komfort - auch wenn dies zunächst paradox kling mag. Denn dadurch bleibt der Fuß stabiler und ermüdet weniger. Anders beim Obermaterial: An Punkten der Kraftübertragung sollte der Oberschuh maximal fest, an sensibleren Fußbereichen jedoch sollte dieser generell weicher gepolstert sein.